2018年5月26日土曜日

ガスケット吹き抜けチェック

CSSC第1戦の直前でエンジンブローさせて中古エンジンをノーチェックで載せ替えて走行時間は2時間程経過

ブルスカのエキシビジョンレース2本目後半に起きたトラブル
ガスケットの吹き抜け・・・

まず確実に抜けてしまったFバンクを確認
あ~ダメっすね!



続きましてRバンクは・・・
ダメじゃん!
たまたま抜けてないようですが、抜ける直前!もしくは気が付かなっかだけかも?ってレベル!

5月は結局ブルスカの走行だけだったんで来月はどこかで乗りたい
なんて思いながら
明日は久しぶりのエンデューロ!

2018年5月24日木曜日

ブルースカイヘブン2018・エキシビションレース No4展示エリア


手前から奥までがXR1200
輸入年数が短かったのでこの台数を見かける事もあまりなさそう
イエローゼッケンはCSSCに出ているもしくは出ていた車両なので、この台数がそろうこと自体が珍しいのかも






サンダンスさんでカスタムされている車両のようでシリンダーフィンが丸い
ストレートで絡むことは事が無かったんですが速そうですね!


この足元!これやってる実車初めて見ました。


BURN!さんの有名車両!
Zipper`sエンジン


ZERO ENGINEERINGさん

JOYRIDE SPEED SHOPさん
TCレーサーどうやら当日に仕上がって持ってきたらしい・・・どうりで朝見かけないわけだ